僅通過硬件進(jìn)行車隊(duì)管理，結(jié)果適得其反

愛好科技成立于2017年10月，主要為三大運(yùn)營商、四大廠商和眾多通信公司提供專業(yè)用車服務(wù)，是中國首家采用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式的整體用車服務(wù)提供商。公司總部位于北京，在全國28個(gè)省級行政區(qū)，120個(gè)城市地區(qū)開設(shè)了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

在使用成為智能交通所提供的車隊(duì)管理云服務(wù)之前，愛好科技也曾采用其他供應(yīng)商的OBD智能終端，但是供應(yīng)商只提供硬件，沒有任何的服務(wù)和解決方案，導(dǎo)致服務(wù)跟不上，加深愛好科技和駕駛員之間的矛盾。因此計(jì)費(fèi)管理上，愛好科技一直在尋求更智能、高效的解決方案。2017年下半年開始，成為智能交通針對愛好科技當(dāng)下管理需求，為其制定了基于共享租車屬性的車隊(duì)管理服務(wù)方案。

亟待解決的問題：里程計(jì)費(fèi)和駕駛行為監(jiān)管

1. 計(jì)費(fèi)方式不專業(yè)，缺少精準(zhǔn)里程統(tǒng)計(jì)，無法實(shí)現(xiàn)智能、高效計(jì)費(fèi)

2. 希望對司機(jī)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控與約束，讓客戶享受更高質(zhì)量乘車服務(wù)

針對租賃車隊(duì)管理瓶頸，制定解決方案

1. 車載智能終端進(jìn)行精準(zhǔn)里程統(tǒng)計(jì)

愛好科技的車輛分布在全國各地，車型各式各樣，成為智能交通為其提供了能夠適配99.9%車型的車載智能終端，其里程讀取的精準(zhǔn)度達(dá)到98%。

2. 行程透明化管理

通過車載智能終端，平臺(tái)可以實(shí)時(shí)展現(xiàn)駕駛員的行駛軌跡及里程，可以通過軌跡及里程與平臺(tái)的派單任務(wù)做比對，分析駕駛員是否存在多繞路情況存在。從而減少駕駛員誤報(bào)里程帶來的成本增加。

3. 以駕駛行為作為考核標(biāo)準(zhǔn)

通過車隊(duì)管理云平臺(tái)及車載智能終端采集并分析駕駛員駕駛行為，對危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行安全預(yù)警，從而進(jìn)行駕駛員的駕駛行為優(yōu)化。并以駕駛行為作為考核標(biāo)準(zhǔn)，給予對應(yīng)的績效獎(jiǎng)懲，激勵(lì)駕駛員提高工作質(zhì)量及工作效率。

4. 一對一專業(yè)運(yùn)營服務(wù)

專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)深層融入汽車租賃行業(yè)，為愛好科技提供7*24小時(shí)專業(yè)運(yùn)營服務(wù)，及時(shí)解決愛好科技在產(chǎn)品使用過程中遇到的問題與痛點(diǎn)，協(xié)助愛好科技保證業(yè)務(wù)的順利運(yùn)行。

通過透明化管理，成本一年可節(jié)省約100萬

實(shí)現(xiàn)透明化高效管理：通過對駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控，調(diào)度管理人員實(shí)時(shí)掌握車輛情況。根據(jù)歷史軌跡可以還原駕駛員的業(yè)務(wù)軌跡，明確駕駛員是否有繞路，或者消極怠工，加強(qiáng)了對駕駛員的透明監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)里程的透明化，每個(gè)月可節(jié)約10萬成本，每年節(jié)省約100萬，使駕駛員和公司的利益都得到了最大化的保障和公正。

服務(wù)質(zhì)量的提高：通過對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，不斷優(yōu)化駕駛員的駕駛行為，并將此計(jì)入績效考核，不僅促使駕駛員形成良好的駕駛行為，還在潛移默化中提高了客戶的乘車體驗(yàn)，提高了客戶的滿意度。

合作延伸：由客戶到戰(zhàn)略合作伙伴

成為智能交通通過專業(yè)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與深度運(yùn)營服務(wù)，獲得了愛好科技的認(rèn)可與信任。2018年6月，成為智能交通與愛好科技正式結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，在以車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為核心的應(yīng)用及服務(wù)高速發(fā)展的市場環(huán)境及契機(jī)下，進(jìn)行優(yōu)勢資源互通，最大化獲得用戶及商業(yè)模式的達(dá)成。