貨車司機(jī)由于疲勞駕駛，直接斜插到路邊

商用車由于體積大、載人載貨量多、長途駕駛?cè)菀灼诜稚瘢恢笔墙煌ㄊ鹿实闹貫?zāi)區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全國共發(fā)生道路交通事故中，營運(yùn)貨車交通事故占汽車責(zé)任事故總量的18%，營運(yùn)貨車導(dǎo)致的死傷人數(shù)達(dá)28%，整體提高安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)已經(jīng)迫在眉睫。各省政府紛紛出臺文件，嚴(yán)格要求車輛設(shè)備升級。對司機(jī)進(jìn)行駕駛風(fēng)險(xiǎn)管理，降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

閉環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管理

成為智能交通所提供的兩客一危風(fēng)控方案，能夠通過駕駛風(fēng)控智能監(jiān)管平臺、安全設(shè)預(yù)警備和手機(jī)APP對潛在的危險(xiǎn)碰撞，抽煙、疲勞、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警，并回傳視頻至平臺，監(jiān)管人員能夠根據(jù)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)等級進(jìn)行人工干預(yù)，下發(fā)指令給車載終端設(shè)備，糾正司機(jī)危險(xiǎn)駕駛行為，有效增加車輛駕駛的安全性，從而降低車輛事故。

駕駛風(fēng)控智能監(jiān)管平臺

車輛直播間：車輛行駛過程中，可隨時(shí)對高風(fēng)險(xiǎn)車輛進(jìn)行直播查看，實(shí)時(shí)監(jiān)控，主動(dòng)進(jìn)行管理，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

車輛駕駛動(dòng)態(tài)：實(shí)時(shí)上傳車輛報(bào)警，平臺實(shí)時(shí)展現(xiàn)，對于高風(fēng)險(xiǎn)的行為，可直接輸入指令并且下發(fā)到司機(jī)，進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)管，避免事故發(fā)生。

位置信息管理：可查看車輛的實(shí)時(shí)位置，且可查看車輛的歷史軌跡，了解車輛的一舉一動(dòng)，更利于管理；查詢?nèi)我廛囕v的歷史軌跡，還原車輛行程，全天候掌握車輛的行駛狀態(tài)和路線。

告警還原：可對任意車輛的告警信息在地圖上進(jìn)行位置還原，顯示告警具體信息。

車隊(duì)體檢報(bào)告：從多個(gè)維度對車輛的多項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，包括：車輛信息、里程軌跡、駕駛得分、不良駕駛行為、速度變化趨勢、怠速時(shí)長、車輛利用率、事故次數(shù)、理賠金額、駕駛時(shí)長、最高速度等。

通過精準(zhǔn)詳細(xì)的報(bào)告，為車隊(duì)管理提供數(shù)據(jù)支撐，提前發(fā)現(xiàn)“潛在風(fēng)險(xiǎn)”車輛，對駕駛員進(jìn)行考核，完成針對性教育及培訓(xùn)，從而降低車隊(duì)事故發(fā)生率，提升車隊(duì)安全管理水平。

全套ADAS安全預(yù)警設(shè)備

DVR部標(biāo)機(jī)功能概述

ADAS（高級駕駛輔助）功能概述

DSM（疲勞駕駛監(jiān)控）功能概述

司機(jī)駕駛?cè)^程風(fēng)險(xiǎn)評估

在出車過程中進(jìn)行原始數(shù)據(jù)提取、智能監(jiān)控、人工干預(yù)的基礎(chǔ)上，整個(gè)駕駛風(fēng)控智能監(jiān)管平臺，還承擔(dān)了出車前風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，出車后數(shù)據(jù)清洗、特征提取、數(shù)據(jù)匹配的任務(wù)。

包括出車前對駕駛?cè)说鸟{駛行為優(yōu)劣進(jìn)行分級，預(yù)測其駕駛風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)里程；出車后給出每段行程的駕駛評分及風(fēng)險(xiǎn)里程，對駕駛員不良駕駛行為統(tǒng)計(jì)及分析，匯總多維度數(shù)據(jù)對駕駛員進(jìn)行全方位考評和風(fēng)險(xiǎn)定級。從而實(shí)現(xiàn)出車前、出車中、出車后全覆蓋的綜合監(jiān)管。

方案優(yōu)勢

成為智能交通兩客一危風(fēng)控方案，能夠支撐更復(fù)雜且精細(xì)的風(fēng)控管理需求，進(jìn)一步解決商用車安全監(jiān)管痛點(diǎn)，完成風(fēng)險(xiǎn)管控模式的創(chuàng)新。

除此之外，成為智能交通在國內(nèi)已與前8大保險(xiǎn)公司中的6家進(jìn)行總對總合作，能夠幫助車隊(duì)在完善安全管理、降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)性的基礎(chǔ)上，獲取更低的保費(fèi)，真正助力車隊(duì)實(shí)現(xiàn)“科技興安，向風(fēng)險(xiǎn)要效益”的管理目標(biāo)。